Traim in secolul vitezei. Pe zi ce trece totul se amplifica si se schimba, iar noi incercam sa tinem pasul. Masinile, avioanele si trenurile sunt din ce in ce mai rapide, intr-o lume in care toata lumea se grabeste, daca s-ar putea, spre sapte destinatii deodata. Clasicismul isi pierde putin cate putin din savoare, iar futurismul se integreaza foarte binet - viitorul pe care acum 5, 10 ani il anticipam prin proiectii cinematografice tinde sa devina realitate.
Orient Express aducea un aer nou in materie de design, era revolutionar. Pentru prima data in istorie un tren a fost dotat cu vagon-bucatarie, restaurant si grup sanitar in fiecare vagon. Luxul era prezent peste tot, interiorul fiind realizat in mare parte din lemn masiv si decoratiuni scumpe. Era un tren care se adresa doar reprezentantilor high-class ai vremii si a reusit sa inspire mai multe lucrari literare, artistice si cinematografice. Agatha Christie a publicat o carte intitulata “Murder on the Orient Express“, care a devenit best-seller. Regii, sefii de stat, oamenii de afaceri foloseau acest mijoc de transport, nu numai pentru traseul propriu-zis, ci si pentru derularea afacerilor. Cu timpul, multe intalniri “importante” s-au desfasurat in Orient Express, asa cum multe idile s-au conturat in luxoasele vagoane ale trenului de lux.
Pentru regele trenurilor acesta a insemnat declinul, sigur si fara cale de intoarcere. Dupa cea de-a doua conflagratie mondiala trenul a fost suspendat, in ciuda eforturilor depuse. Succesul fusese pierdut, iar Orient Express devenise un banal tren international pe ruta Paris Est - Budapesta.
Pe 18 martie 1976 a inceput sa circule un tren numit Nostalgie Orient Express, de la Milano la Istanbul, aparent in memoria clasicului mijloc de transport 'cu clasa'. Acesta a avut in mare parte aceleasi vagoane restaurate intalnite in trenul de alta data. Astazi, exista totusi un tren cu traseu regulat care circula pe ruta Paris - Bucuresti si poarta acelasi nume, Orient Express.
In prezent, se organizeaza ocazional curse cu legendarul tren, doar pentru nostalgici. Acestea trec si prin Romania, in pretul biletului fiind incluse oprirea la Sinaia si vizitarea Castelului Peles, exact asa cum se intampla si in urma cu 124 de ani. Pretul unui bilet este de aproximativ 9000 de lei.
Articol preluat de pe Yuppy
Alte recomandari:
Top 6: Cele mai bizare procese
Nostradamus, vizionarul apocaliptic
Michelangelo: Misterul geniului
- Tarot Online: Previziuni și etalări zilnice.
- Irinel Columbeanu, îngrijorat de fosta lui cumnată, după tensiunile din Orient. Nu mai are vești de la Ramona Gabor
- City break în Istanbul: Orașul de pe Bosfor are în continuare prețuri accesibile pentru turiști. Cât te costă un city break?
- A fugit cu copiii și 730 de milioane de dolari. Adevărul neștiut despre divorțul care a cutremurat Dubaiul